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  新华财经布鲁塞尔9月29日电（记者黄晓兰）欧洲运送与环境联合会28日发布陈述阐明，在欧盟9个首要货车商场中，电动货车在其间6个国家的持有本钱现已低于柴油货车。这6个国家的新重型货车销量占欧盟悉数新重型货车销量的46%。

  陈述显现，在荷兰和德国，电动货车仅需两年即可回收初始投入本钱，与柴油货车比较其5年持有本钱别离最多可节约10万欧元和8.5万欧元。在柴油价格较高的情况下，还或许别离增至12.3万欧元和10.6万欧元。

  欧洲运送与环境联合会货运与车队部分主任斯特凡·科恩利斯表明，欧洲货车运送业正处于柴油危机的最前哨，但从头推出燃油补助并不是应对当时危机的正确方法，现在正是从柴油转向电动的最佳时机。

  陈述一起指出，到2030年，电动货车在上述9个欧盟国家的持有本钱都有望低于柴油货车。