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据我国交易救助信息网音讯，2026年10月22日，印度商工部发布了重要的公告，对原产于或进口自我国的拖车车轴（Axle for Trailers）作出第2次反倾销日落复审终裁，主张持续征收为期5年的反倾销税，税额为0.16－0.31美元/千克，生产商广东富华重工制作有限公司（Guangdong Fuwa Heavy Industries Co., Ltd.）征收0.16美元/千克的反倾销税，对我国其他生产商征收0.31美元/千克的反倾销税。涉案产品有全散件拼装或半散件拼装的拖车车轴，触及印度海关编码87169010项下的产品。拖车以外的车辆所用车轴，包含货车和牵引车运用的车轴，均不在本案办法掩盖范围内。
2015年12月28日，印度商工部对原产于或进口自我国的拖车车轴发动反倾销查询。2016年9月30日，印度商工部对该案作出肯定性终裁。2016年11月29日，印度财政部发布第54/2016-Customs (ADD)号通报，决议自本通报发布于官方公报之日起对我国涉案产品征收0.14－0.46美元/千克的反倾销税，有效期至2021年11月28日。
2021年4月19日，印度商工部发布了重要的公告，对原产于或进口自我国的拖车车轴发动第一次反倾销日落复审查询。2021年10月29日，印度商工部对该案作出肯定性终裁。2022年1月24日，印度财政部税收局发布第4/2022-Customs(ADD)号通报，决议自本通报发布于官方公报之日起对生产商广东富华重工制作有限公司征收0.16美元/千克的反倾销税，对我国其他生产商征收0.31美元/千克的反倾销税，有效期为5年，至2027年1月23日停止。
2026年3月20日，印度商工部发布了重要的公告称，应印度国内企业York Transport Equipment (India) Pvt. Ltd.提交的请求，对原产于或进口自我国的拖车车轴发动第2次反倾销日落复审查询。